TOM TELEGRAFIST
"GNISTEN"
THE RADIO-OPERATOR
Tom The Radio-Officer
Tom The Sailor
Tom's Radio World - TOMANIA
Tom "In Jail" - Bourbon Street - New Orleans - U.S.A.
Jeg og min gode Phillippinske venn kozte oss svært på landlov!
Bourbon Street var en opplevelse!
Striptease og vakre jenter var jo spennende for oss unge sjømenn!
Musikken - JAZZ BAND - Suste overalt i disse gatene!
Jentene på "huskene" som stakk ut av vinduene var også morsomt!
Jeg og min gode Phillippinske venn kozte oss svært på landlov!
Bourbon Street var en opplevelse!
Striptease og vakre jenter var jo spennende for oss unge sjømenn!
Musikken - JAZZ BAND - Suste overalt i disse gatene!
Jentene på "huskene" som stakk ut av vinduene var også morsomt!
Tom som ung Radioskole-student på brakka!
Ung og Nyutdannet Radiotelegrafist
1971
Radioskolen Jørstadmoen Lillehammer
"LillyHammer"
"The Lillyhammer Sparks" - "In Action"
"The Sparks"
27.3.1971
Militær-øvelse oppe i Jotunheimen - Jævlig kaldt!
Minus 25 grader!
"Young Army Boys In Action"
"Den Gamle Radiovogna" og Radioutstyret testes!
GRC/N B99 og GRC/N 26D
Jørstadmoen Juni/Juli 1971 Korporal Pedersen og Fuhr sjekker om "Fi" - Fienden er der!
Tom Rikard som Ung Radioskole-elev - Lillyhammer - Juli 1970
- Ble etter 6 mnd på Radioskolen -
Radioamatør - LA3IQ
27.3.1971 "Kose-guttene" i knappeteltet - Den Gale og Glade: - "Jotunheimsgjengen"
Militær-øvelse oppe i Jotunheimen - Jævlig kaldt! - Minus 25 grader!
Smør og brød var "HØNN-KLAKA" - Fyringsvakt i teltet om natta!
- Vi sov i knappetelt og stod på ski etter bandvogna - Gravde snøhuler og hoppa på ski!
Jørstadmoen Juni/Juli 1971
Korporal Pedersen og Fuhr sjekker om "Fi" - Fienden er der!
Porsangmoen 28.5. 1972
Radiobilen M 621 (M6'n) med vinsj og 6 hjulstrekk
NATIONAL HRO-500 og ANGRC-9
Garnisonen Porsanger 28.5.1972
Ja, jeg var Radiotelegrafist på Porsangmoen
Radiostasjon AN/GRC 26 D
NATIONAL HRO-500
Radio Communication Receiver
Tom Radio-offiser på Tanahus i Finnmark
Ja, det var en fantastisk sommer sammen med
- "Tanabreddens Ungdom" -
Varmt og fint og vi bada og sjekka forholdene -
for både radiodekning - fisk og friske damer!
"Tanahus"
SBAVD-VRGR BN - 1973 - Sommerjobb!
Det var Volvo Jeep'n "Valpen" som tok oss rundt i Finnmark!
Vi kom oss stort sett fram overalt med den!
Vi tok den også med på "Fisketur" - Det var ein fin terrengvogn!
SÅ STARTET SJØLIVET I 1974!
Tom som "Grønn" og Fersk Gnist!
Vi tok den også med på "Fisketur" - Det var ein fin terrengvogn!
SÅ STARTET SJØLIVET I 1974!
SHIP NO. 1. "MY FIRST"

M/S Dyvi Oceanic
JXHM
Tom Telegrafist M/S "Dyvi Oceanic"
Påmønstret i 1973
Jan Erik Dyvi Skipsrederi - Oslo
Påmønstret i 1973
Jan Erik Dyvi Skipsrederi - Oslo
8 Månders Tour Tyskland - New York - Philadelphia
The Great Lakes - San Juan - Puerto Rico - Panama Kanalen - San Francisco
After a few Atlantic crossings - I bought "My First" Polaroid Camera!
These photos where taken with it onboard Dyvi Oceanic
These photos where taken with it onboard Dyvi Oceanic
POLAROID LAND CAMERA
Photo: POLAROID LAND CAMERA
After 6 months - I bought "My First" - AMATEUR RADIO STATION
YAESU FT-101B
RADIOTRANSCEIVER
After 6 months - I bought "My First" - AMATEUR RADIO STATION
YAESU FT-101B
RADIOTRANSCEIVER
Tom Telegrafist M/S "Dyvi Oceanic" 1973 - 1974
Bilbåtfrakter som lastet ca. 2.500 VW
8 Månders Tour Tyskland - New York - Philadelphia
The Great Lakes - San Juan - Puerto Rico - Panama Kanalen - San Francisco
Photo: POLAROID LAND CAMERA
THE DYVI OCEANIC RADIO STATION
After 6 months - I bought "My First" - AMATEUR RADIO STATION
YAESU FT-101B
RADIOTRANSCEIVER
THE RADIO STATION
JXHM
THE TRANSMITTER & POWER
THE RADIO STATION
Photo: POLAROID LAND CAMERA
THE RADIO STATION
VERY HAPPY RADIO-OFFICER AT WORK!
In 1973 - 74 we only had Mechanical Calculating Machine
So after a few crossings I bought My First Calculator!
AMAZING!
"My First"
Eltex 400 Electronic Calculator
- My First Calculator -
With Red Digits
1973 - 100 US $
I sailed as Radioofficer on M/S Dyvi Oceanic and we visited New York - USA - several times.
Shipping 2.500 Volkswagen Beetle's - every month - from Emden in Germany to U.S.A.
Ref. The price on these at the time went down with 10 $ once a month!
(Hot items in the Electronic shops at the time!)
1973 - 1974
1973 - 1974
JXHM Calling!
Tom Telegrafist M/S "Dyvi Oceanic" 1973 - 1974
Bilbåtfrakter som lastet ca. 2.500 VW
(More Photo - Soon...)
(More Photo - Soon...)
8 Månders Tour Tyskland - New York - Philadelphia
The Great Lakes - San Juan - Puerto Rico - Panama Kanalen - San Francisco
Den Engelske Kanalen med Biscaya og Atlanteren i både Storm og Orkan!
Mest morsomt var turen opp til "The Great Lakes" i Amerika med Toledo og Toronto!
Nova Scotia med Halifax og turen opp St. Lawrence Kanalen til Lake Ontario var et eventyr!
Selvsagt var turen innom Puerto Rico og San Juan fantastisk for en ung sjømann!
Vi lå og ventet på "tur" for å komme gjennom kanalen, og jeg som hadde seilt på
Atlanteren hele vinteren, la meg selvsagt ned i det deilige solskinnet!
Gjett om jeg ble SOLBRENT! A DU HELLIGE KU! Gjennomstekt!
Det ble noen trasige netter med VIFTA på fullt på lugaren!
Vi lå og ventet på "tur" for å komme gjennom kanalen, og jeg som hadde seilt på
Atlanteren hele vinteren, la meg selvsagt ned i det deilige solskinnet!
Gjett om jeg ble SOLBRENT! A DU HELLIGE KU! Gjennomstekt!
Det ble noen trasige netter med VIFTA på fullt på lugaren!
Ferden gjennom Panama Kanalen og turen opp langs kysten til San Francisco,
ja, det var også et eventyr for meg!
SAN FRANCISCO VAR DRØMMEMÅLET I USA FOR MEG!
Byen, folket, butikkene, stemningen den gang - alt innfridde - jeg storkoste meg på land!
Kjøpte meg "NY" bilradio med Am/Fm og Cassette!
Det som var "kluet" med den var at den hadde "RECORD" Opptaksmuligheter
Jeg spilte inn en masse MC Musikk-kassetter med CW musikk langs kysten!
Faktisk har jeg flere av disse kassetten enda!
Gul T-shirt med "MAKE LOVE - NOT WAR" med Freds-symbolet - ble også kjøpt!
Den ble min "Favoritt" T-shirt i flere år!
M/T SHIKOKU GEIR
M/T SHIKOKU GEIR
JXCI
1974 Japan
Bygd ved Japansk Verft JAPAN
Net. 9.500 Brutto 28.600 d.w.t. 26.000 Fart 15 Knop
ENGINE SULZER
Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende - 7 cylindere diam. 680 x 1250 mm.
Sulzer, Lisensbygget ved Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Kobe, Japan
RADIOSTASJON
ITT STANDARD 1400
Fekete & Co. Tønsberg Norway
1974 Japan
Bygd ved Japansk Verft JAPAN
Net. 9.500 Brutto 28.600 d.w.t. 26.000 Fart 15 Knop
ENGINE SULZER
Dieselmotor 2 takt enkeltvirkende - 7 cylindere diam. 680 x 1250 mm.
Sulzer, Lisensbygget ved Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Kobe, Japan
RADIOSTASJON
ITT STANDARD 1400
Fekete & Co. Tønsberg Norway
Ref. Tønsberg Flåte 27. Januar 1975
FEKETE & Co.
Skip + Kaptein
"ENIGHETEN" Jan Loennechen, til Port Everglades 29.1.
"HAIRCUT" R. Bugge i Arab. Gulf
"KAREN FEKETE" Asbjørn Sundsfjord i Arab. Gulf
"KLAR" i VRENGEN Tønsberg
"KOCHI GEIR" Odd Andreassen til Conacry 2.2.
"LINA CHRISTENSEN" Hermod Olsen i Vrengen Tønsberg
"SHIKOKU GEIR" Gunnar Kristiansen til Freeport 28.1.
"SKARBO" Knut Christensen til Stettin 27.1.
"THOMONA" Terje Kaasa til Curacao 7.1.
Ref. dagbok fra 1975
28. Juli 1975
Jeg var på kontoret til Fekete & Co. i Tønsberg
(Via Porsgrunn Hyrekontor)
Mønstret på som Telegrafist på M/T "SHIKOKU GEIR" !
M.T. SHIKOKU GEIR
29.7.1975Eva køyrde meg til Fornebu
Flaug via Frankfurt - Roma - KARACHI
I Frankfurt møtte jeg 1. Maskinist H.G.
Ankomst Karachi 3-4 timer forsinket!
Gikk ombord etter mykji TULL I TOLLEN!
30.7.75
KARACHI
Hestedrosjane - var meir sjeldne å sjå - staseleg seletøy og fine vogner!
Turane var rimelege!
"TAXI DRIVERS"
Desse "Trehjulingane" såg eg overalt - billigaste drosjane,
og det var då au mest berre svært fattige passasjerar som bruka dessa!
BEDFORD TANKBIL KARACHI PAKISTAN
Tankbilar og lastebilar smat Taxis hadde mykji måleri og teikningar på bilane sine,
og i frontruta og på dashbordet
hang og låg det alle slags bønne og religiøse lykkegjenstandar!
I ein Norsk Vegkontroll hadde dei garantert fått problemer!
Pakistansk hårlipping, eller rettere sagt, innsmurning og barbering av skallen!
Rett rundt hjørnet lå
"COWASIEN ET SON" - KARACHI AGENTKONTOR
Der måtte jeg inn og ordne lister og diverse bestillinger
2.8.1975
Ankra opp ved Shat al Arab - Khor al Amaya - IRAK!
4.8. 1975
BASRAH
Lasta REFORMATE - MEGET ILDSFARLIG! DANGER!
8.8.1975
Gjekk langssida på M/T "KAREN FEKETE" for å bunkre.
Var ombord og fekk skrivepapir til maskina mi!

12.8.1975
BOMBAY
Ja, jeg gikk på land og "Handlet som ein full Sjømann"!
2 Shorts hvite
2 Skjorter hvite
Skulderklaffer Tilsammen 180 rupi
3 "Elfenben" Figurer (Sikkert av plastikk!) 370
Selv vi ferske sjøfolk lærte fort,
at disse souvenir selgerne ikke var helt ærlige m.h.t. alder og type material på varene!
1 Indisk Skjorte Gule Striper
1 SAFARI DRESS - SKREDDERSYDD ETTER BILDER! 160
1 Sigarkasse 20
2 Dusin Radioamateur Kort - LA3IQ
1 DUSIN VISITTKORT TOM RIKARD DALEN 60


2 STORE BILDER AV SKUTA M/T SHIKOKU GEIR
1 M RAMME + GLASS
1 LITE BLDE - Tilsammen 80 Rupi
1 Kasse med 12 COCA COLA a 2 Rupi = 24 Rupi ca. 14,5 NKr.
Til småjentene på kaia - 5 + 5 Rupi + 3 bottles + soap! 10
1 Indisk Skjorte - hvit 40
TAXI - SIGHTSEEING BOMBAY 3 TIMERS TAXI TOUR - 50 RUPI!
TAXI DRIVER:
D.SW. Patel Parvatibani Chawl Room 16 Prabhat Colony Santa Cruz East Bombay 55
TIPS FOR BILDER MAT M.M 20
KOFFERT - 150
TAPE RECORDER - 150
1 INDISK SKJORTE - 40
Summen ble vel da ca. 1.400.- Rupi !
(Omregnet ca. 1.400 x 0,60 = 840 NKr.)
Likevel må jeg ha betalt OK, for jeg fikk Julekort i flere år framover!
Som historiene ombord fortalte om "Teppeselgerne"
Først ble du invitert på te og kaker,
så kjøpte man selvsagt et svært overpriset teppe!
Dersom du da ble invitert inn på bakrommet for "Extra Service"
Ja, da hadde du betalt for mye!
Standard ITT 1400
Radio & Transmitter - Ship Radio Station
M/T "SHIKOKU GEIR"
Radio-officer - Tom Rikard
- Bombay India - 1975 -
M/T "Shikoku Geir"
Tom as The Radio Officer
"The SPARK" - "GNISTEN"
Standard ITT 1400 Radio stasjon sender
- Bomaby India - 1975 -
Tom's Radio World - TOMANIA
Flere bilder kommer ..............
17.8.1975
Avgang Bombay
(Røff sjø og Tom var som vanlig den gang sjøsjuk i 2 dager)
20.8.75

MY QTH DET ARABISKE HAVET
Morsomt å snakke med "Gamle-landet" og radio-venner på amatør-båndene!
25.8.75
Vi var innom JEDDAH i SAUDI ARABIA
Fikk bunkers fra "SAMIA" tidlegare "PHOENIX I"
Vi var deira fyrste "kunde"
Nydeleg ver til å sole seg i!
26.8.75
RØDEHAVET
Noe uroleg vær
28.8.75
Tok til på SUEZ CANAL - 04.30 GMT
Vi var fyrst i konvoien og turen tok ca. 10 timer til Port Said ved Middelhavet
MANGE SKIPSVRAK LANGS KANALEN
TANKS OG MILITÆRE LANGS BREDDEN
Photo/Postkort av:
Rue de roi Abdel-Aziz a Jeddah
King Abdul-Axix Street
THE STATUE OF RAMSES IS BIG!
ALEXANDRIA
THE SPHINX
&
THE PYRAMID OG CHEOPS
CAMELS CHEPRHEN
CAIRO EGYPT
ROTTERDAM NL
RECIFE
OPALA TAXI
LAS PALMAS
SANTOS BRAZIL
RIO DE JANEIRO
ANTWERPEN BELGIA
7.11.75
THE ENGLISH CHANNEL - GIBRALTAR - BISCAYA
12.11.75
VENEZIA - VENICE - ITALY
21.11.75
PIREUS - AKROPOLIS - ATHENE
Flere bilder kommer ..............
17.8.1975
Avgang Bombay
(Røff sjø og Tom var som vanlig den gang sjøsjuk i 2 dager)
20.8.75

YAESU FT-101B
RADIO AMATEUR TRANSCEIVER
Jeg koplet meg opp på "Frivaktene" og surfa litt på 20-meteren!
Kontakt med LA9IM Leif på 14.3020 MHz 20 meteren fra SkienMY QTH DET ARABISKE HAVET
Morsomt å snakke med "Gamle-landet" og radio-venner på amatør-båndene!
25.8.75
Vi var innom JEDDAH i SAUDI ARABIA
Fikk bunkers fra "SAMIA" tidlegare "PHOENIX I"
Vi var deira fyrste "kunde"
Nydeleg ver til å sole seg i!
26.8.75
RØDEHAVET
Noe uroleg vær
28.8.75
Tok til på SUEZ CANAL - 04.30 GMT
Vi var fyrst i konvoien og turen tok ca. 10 timer til Port Said ved Middelhavet
MANGE SKIPSVRAK LANGS KANALEN
TANKS OG MILITÆRE LANGS BREDDEN
Photo/Postkort av:
Rue de roi Abdel-Aziz a Jeddah
King Abdul-Axix Street
THE STATUE OF RAMSES IS BIG!
ALEXANDRIA
THE SPHINX
&
THE PYRAMID OG CHEOPS
CAMELS CHEPRHEN
CAIRO EGYPT
ROTTERDAM NL
RECIFE
OPALA TAXI
LAS PALMAS
SANTOS BRAZIL
RIO DE JANEIRO
ANTWERPEN BELGIA
7.11.75
THE ENGLISH CHANNEL - GIBRALTAR - BISCAYA
12.11.75
VENEZIA - VENICE - ITALY
21.11.75
PIREUS - AKROPOLIS - ATHENE
Tom Telegrafist
Skipsradiotelegrafisten - The Radio Officer
JXPW - Juliett X-Ray Papa Whisky Calling!
JXPW M/T "Kochi Geir"
24.8.1976 Rotterdam
25.7.76
ALGER - ALGERI
30.7.76
MYRTLE GROVE - MISSISIPPI - NEW ORLEANS USA
2.8.76
PORT ARTHUR - USA
25.7.76
ALGER - ALGERI
30.7.76
MYRTLE GROVE - MISSISIPPI - NEW ORLEANS USA
2.8.76
PORT ARTHUR - USA
Tom Telegrafist - "Gnisten"
Tom's Radio World - TOMANIA
--------------------------------------------------------
MELLOMSPILL
KL.2 LASTEBILKURS BLAKSTAD FROLAND
M. Eva M.
----------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------
MELLOMSPILL
KL.2 LASTEBILKURS BLAKSTAD FROLAND
M. Eva M.
----------------------------------------------------------
M/T ANNE - JWZJ
1958
Arne Blystad Oslo Norway
Jeg tok over for "Gamle-Gnisten"
Han bare pakket og dro,
og jeg måtte sette meg selv inn dette noe "gamle" radiosender-utstyret!
Dog funket alt OK, og telegrammene ble sendt og mottatt!
M/T ANNE av OSLO
1958 Modell
"Liten" Tankbåt -
JWZJ
(Ref. Tidligere BELSTAR)
M/T ANNE - M/T BELSTAR - HISTORY
MOSKING - ANDKING - HISTORY
1958
Arne Blystad Oslo Norway
Jeg tok over for "Gamle-Gnisten"
Han bare pakket og dro,
og jeg måtte sette meg selv inn dette noe "gamle" radiosender-utstyret!
Dog funket alt OK, og telegrammene ble sendt og mottatt!
M/T ANNE av OSLO
1958 Modell
"Liten" Tankbåt -
JWZJ
(Ref. Tidligere BELSTAR)
M/T ANNE - M/T BELSTAR - HISTORY
Så på mine seilinger fikk jeg den ære å passere Ekvator og rundet det berømte Kapp Horn!
Vi seilte også langs Afrika's kyster og var innom Dakar - og rundet Kapp det Gode Håp -
Hvor vi, ombord i M/T "Anne" - lå og dreiv med motorhavari og stempelsjau i flere døgn!
Det var varmt !
Ingen air-condition - lite vann og "hotte" stuepiker gjorde turen svært minnerik!
Det var slåsskamper ombord, og mye ufred på denne gamle skuta!
Maskinen var nok "Utslitt" - og DEN gav oss mye problemer!
Det var slåsskamper ombord, og mye ufred på denne gamle skuta!
Maskinen var nok "Utslitt" - og DEN gav oss mye problemer!
MOSKING - ANDKING - HISTORY
T/T ANDKING
ca. 70.000 tonn
Fekete & Co. Tønsberg
(Ref. Tidligere MOSKING)
Mønstret på i Mexico-Gulfen!
BEAUMONT!
Lå ei uke på hotell og ventet på båten!
Vi gikk ut til Store Tankbåter og lastet/losset disse,
da disse ikke kunne komme til kai p.g.a. størrelsen,
seilte så inn til Port Arthur med lasten og losset på tankanlegg!
PORT ARTHUR
Vi "Gutta" hadde mange fine turer på land her!
Vi hadde livbåtøvelse inne i Mexico-Gulfen!
(Bilder av skipet under lossing/lasting kommer....)
Kinesisk & Phillippinsk Mannskap
Kokken - The Chinese Cook - ble min gode venn!
Vi fisket ombord og dro inn STORE fisker!
Kineserne spiste all fisken og var alltid kjempeblide!
M/S LONG HOPE
Fearnley - Einar Lange - Oslo
LMBZ Long Hope - Cargo - Lastebåt
50.600 tdw
M/S "LONG HOPE"
ca. 70.000 tonn
Fekete & Co. Tønsberg
(Ref. Tidligere MOSKING)
Mønstret på i Mexico-Gulfen!
BEAUMONT!
Lå ei uke på hotell og ventet på båten!
Vi gikk ut til Store Tankbåter og lastet/losset disse,
da disse ikke kunne komme til kai p.g.a. størrelsen,
seilte så inn til Port Arthur med lasten og losset på tankanlegg!
PORT ARTHUR
Vi "Gutta" hadde mange fine turer på land her!
Vi hadde livbåtøvelse inne i Mexico-Gulfen!
(Bilder av skipet under lossing/lasting kommer....)
Kinesisk & Phillippinsk Mannskap
Kokken - The Chinese Cook - ble min gode venn!
Vi fisket ombord og dro inn STORE fisker!
Kineserne spiste all fisken og var alltid kjempeblide!
M/S LONG HOPE
Fearnley - Einar Lange - Oslo
LMBZ Long Hope - Cargo - Lastebåt
50.600 tdw
M/S "LONG HOPE"
LMBZ Calling!
"Lima Mike Bravo Zulu"
Long Hope - Cargo - Lastebåt
INEKE prøver seg som "GNISTA"
Vi tok oss ein spanande Buss-Tour opp til Sao Paulo
Bilder kommer....
Brasil med Recife - Rio de Janeiro - Santos - og tur (buss) opp til Sao Paulo
TOUR til Brasil - Rio de Janeiro og Santos
Lastet Bauxitt
Vi tok oss ein spanande Buss-Tour opp til Sao Paulo
Bilder kommer....
Brasil med Recife - Rio de Janeiro - Santos - og tur (buss) opp til Sao Paulo
TOUR til Brasil - Rio de Janeiro og Santos
Lastet Bauxitt
1978
Sommerjobb - Gnist-vikar
Ja, jeg fikk da faktisk seilt på alle "mine" syv hav og sett litt av Verden!
Norskehavet med Nordsjøen, Skagerak og Kattegat samt Østersjøen var hjemlige farvann
Lastet olje i Teeside - England
Lastet olje i Teeside - England
Opplevde Den Engelske Kanalen med Biscaya og Atlanteren i både Storm og Orkan!
Dyvi Oceanic fikk slått inn baugen - den sprakk - og vi tok inn vann!
Tror vi hadde 45 grader slagside ved "vending" før ankomst Tyskland,
p.g.a. av stormen og bølgene fikk vi ikke los og måtte legge oss ut på havet igjen!
Kaptein og styrmenn var ganske "elektriske" - noe KAOS!
(Stormbilder kommer ....)
Emden og Bremen i Tyskland
Rotterdam - Antwerpen og Vlissingen
Dyvi Oceanic fikk slått inn baugen - den sprakk - og vi tok inn vann!
Tror vi hadde 45 grader slagside ved "vending" før ankomst Tyskland,
p.g.a. av stormen og bølgene fikk vi ikke los og måtte legge oss ut på havet igjen!
Kaptein og styrmenn var ganske "elektriske" - noe KAOS!
(Stormbilder kommer ....)
Emden og Bremen i Tyskland
Rotterdam - Antwerpen og Vlissingen
Mest morsomt var turen opp til "The Great Lakes" i Amerika med Toledo og Toronto!
Nova Scotia med Halifax og turen opp St. Lawrence Kanalen til Lake Ontario var et eventyr!
Selvsagt var turen innom Puerto Rico og San Juan fantastisk for en ung sjømann!
Mexico-Gulfen med Tampa i Florida samt opp Missisippi til New Orleans og Baton Rouge.
BOMBAY I INDIA OG KARACHI I PAKISTAN!
Stillehavet - Panama - Det Indiske Havet - Suez og Middelhavet ble alle besøkt!
Brasil med Recife - Rio de Janeiro - Santos - og tur (buss) opp til Sao Paulo
Persiabukten - "Gulfen" - Det Arabiske Havet - Rødehavet og Svartehavet med anløp Tuapse!
Så alle de europeiske havnene bleknet litt mot New York, San Francisco, Bombay og Karachi!
"Frisco" på 1970-tallet var jo heftig for en ung sjømann!
Bilbåt-frakter - Gass-tanker - Lastebåt - Oljetanker
Så på mine seilinger fikk jeg den ære å passere Ekvator og rundet det berømte Kapp Horn!
Vi seilte også langs Afrika's kyster og var innom Dakar - og rundet Kapp det Gode Håp -
Hvor vi, ombord i M/T "Anne" - lå og dreiv med motorhavari og stempelsjau i flere døgn!
Det var varmt !
Ingen air-condition - lite vann og "hotte" stuepiker gjorde turen svært minnerik!
Livbåtøvelse ombord i T/T Andking
Mexico-Gulfen med Tampa i Florida!
Samt opp Missisippi til New Orleans og Baton Rouge!
--------------------------------------------------------------------------
"Working - page - sortering av bilder - txt - info - linker "
A lot of Photo's to scan & edit
Soon more .....
Dyvi Oseanic
M/T "Shikoku Geir"


Standard ITT 1400 Radio stasjon sender
- Bombay India - 1975 -
Kochi Geir 1976
JXPW M/T "Kochi Geir" Fekete & Co - Tønsberg
24.8. 1976 Rotterdam
Tom Telegrafist M/S "Dyvi Oceanic" 1974
Bilbåtfrakter som lastet ca. 2.500 VW
8 Månders Tour Tyskland - New York - Philadelphia
The Great Lakes - San Juan - Puerto Rico - Panama Kanalen - San Francisco

Long Hope - Cargo - Lastebåt - Brasil - Rio de Janeiro Santos
1978
Sommerjobb - Gnist-vikar
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
2000 - TALLET
LANDKRABBE OG TRAVELLING TRADING VAGABOND
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
2000 - TALLET
LANDKRABBE OG TRAVELLING TRADING VAGABOND
På besøk i UBÅT!
KNM UTSTEIN MARINEMUSEUM
HORTEN
KNM UTSTEIN
"FISKAREN THOMAS"
Heimkomen Sjømann til Fjone og Nissedal